新湖南客戶(hù)端全媒體記者 李昆勵(lì) 通訊員 陳南松 徐美芳 湖南城陵磯港口集團(tuán)以黨建為引領(lǐng),深耕“守望先鋒”核心品牌,推動(dòng)“紅機(jī)車(chē)”“燈塔指引”等六大港口特色分品牌多點(diǎn)綻放,推動(dòng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合。 2026年伊始,該集團(tuán)最新數(shù)據(jù),2025年完成貨物吞吐量9006萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.26%;營(yíng)業(yè)收入18.3億元,同比增長(zhǎng)93.62%;利潤(rùn)總額9344萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)17.23%,超額完成年度目標(biāo),為“十五五”開(kāi)局筑牢根基。 黨建品牌“紅機(jī)車(chē)”,彰顯港口運(yùn)輸硬實(shí)力 (港口運(yùn)輸線上的紅機(jī)車(chē)。 城陵磯港口集團(tuán)供圖)
在岳陽(yáng)城陵磯港的鐵路專(zhuān)用線上,掛著鮮艷條幅的紅色機(jī)車(chē)往來(lái)穿梭,是港口運(yùn)輸線上的亮麗風(fēng)景。 集團(tuán)將“紅機(jī)車(chē)”黨建品牌深度融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié),推動(dòng)港口運(yùn)輸效能提升。2025年完成貨物進(jìn)出港量3711.8萬(wàn)噸,其中漣鋼礦石進(jìn)出港量2016萬(wàn)噸。 針對(duì)漣鋼礦石中轉(zhuǎn)原有業(yè)務(wù)分散、效率不高的痛點(diǎn),組建黨員專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)隊(duì),將漣鋼礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)集中歸并至城陵磯港,構(gòu)建“穩(wěn)定中轉(zhuǎn)港+定制化通道”專(zhuān)屬保供模式,“江海聯(lián)運(yùn)+鐵路直達(dá)”,較傳統(tǒng)公路單噸物流成本降低15%至20%,全年為漣鋼節(jié)約物流費(fèi)用超億元。 應(yīng)對(duì)11#碼頭環(huán)保提質(zhì)改造停產(chǎn)的影響,黨員骨干化身“紅色車(chē)頭”,帶頭攻堅(jiān)。“信息化升級(jí)”小組,打造全流程可視化、可追溯系統(tǒng),作業(yè)協(xié)同效率提升約30%;一線黨員骨干沖鋒在前,創(chuàng)下碼頭單日散貨卸載5.89萬(wàn)噸的歷史紀(jì)錄,彰顯黨建引領(lǐng)下的運(yùn)輸硬實(shí)力。 “燈塔指引”“愚公志”,黨員帶頭實(shí)干創(chuàng)新高 長(zhǎng)沙新港公司依托“燈塔指引”品牌,2025年完成商品車(chē)裝卸64970臺(tái),同比增長(zhǎng)46%,創(chuàng)歷史新高。 在這里,黨員專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)小組扎根一線,創(chuàng)新“港航聯(lián)動(dòng)+綠色通道”機(jī)制,精準(zhǔn)對(duì)接車(chē)企需求,以“水水中轉(zhuǎn)”模式打通長(zhǎng)江滾裝大通道。 去年3月,1211臺(tái)比亞迪、吉利新車(chē)從該港發(fā)往海外,為中國(guó)新能源汽車(chē)“出海”按下加速鍵。去年9月、10月商品車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)旺季,黨員干部沖鋒在前,優(yōu)化作業(yè)流程與堆場(chǎng)布局,商品車(chē)作業(yè)紀(jì)錄連續(xù)刷新,9月11日商品車(chē)單日裝卸1199臺(tái),10月單月操作量突破9191臺(tái)。 面對(duì)2025年砂石市場(chǎng)需求波動(dòng)、環(huán)保要求提升、中轉(zhuǎn)效能低等多重挑戰(zhàn),虞公港公司以“愚公志”品牌破局,將黨支部建在砂石中轉(zhuǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),黨員責(zé)任區(qū)覆蓋碼頭、廊道等關(guān)鍵點(diǎn)位,黨建與業(yè)務(wù)同頻共振,產(chǎn)生強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。全年砂石中轉(zhuǎn)量突破1000萬(wàn)噸,單日吞吐量突破15萬(wàn)噸,客戶(hù)滿(mǎn)意度持續(xù)保持在95%以上。 黨員技術(shù)攻關(guān)小組運(yùn)用無(wú)人機(jī)航拍優(yōu)化作業(yè)流程,單船平均作業(yè)時(shí)間縮短50%。黨員組成“應(yīng)急先鋒隊(duì)”,24小時(shí)待命,在風(fēng)雨中完成搶卸搶裝任務(wù),以實(shí)干詮釋愚公精神。 “集先鋒”“金算盤(pán)”,要擴(kuò)業(yè)務(wù)也要精打細(xì)算 (“集先鋒”牽頭開(kāi)拓業(yè)務(wù)新藍(lán)海。城陵磯港口集團(tuán)供圖)
面對(duì)貨源分流這一“攔路虎”,長(zhǎng)沙集星公司以“集先鋒”品牌領(lǐng)航,3支市場(chǎng)攻堅(jiān)小組精準(zhǔn)發(fā)力優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),“散改集”“陸改水”業(yè)務(wù)擴(kuò)容,完成箱量2668標(biāo)箱;自主開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)突圍,新增箱量11454標(biāo)箱,營(yíng)收同比增長(zhǎng)144.1%,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。 由此,該公司交出了一份亮眼成績(jī)單,2025年集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)4.93%,營(yíng)收、利潤(rùn)分別增長(zhǎng)18.28%、9.37%,全程物流收入完成1630.76萬(wàn)元,超年度目標(biāo)63.08%。 此外,公司黨員先鋒隊(duì)牽頭開(kāi)拓業(yè)務(wù)新藍(lán)海,打通長(zhǎng)沙至吉布提光伏支架物流線,引入氫氧化鋰運(yùn)輸業(yè)務(wù);與核心伙伴“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,增收利潤(rùn)69.18萬(wàn)元,拿下各類(lèi)補(bǔ)貼602萬(wàn)元,通過(guò)創(chuàng)新業(yè)務(wù)“掘金”1302萬(wàn)元,多式聯(lián)運(yùn)版圖持續(xù)拓展。 一邊業(yè)務(wù)擴(kuò)增,一邊還得精打細(xì)算、開(kāi)源節(jié)流。岳陽(yáng)新港公司推出“金算盤(pán)”黨建品牌,黨員市場(chǎng)攻堅(jiān)小組主動(dòng)出擊,通過(guò)設(shè)備改造推進(jìn)糧食“散改集”8.62萬(wàn)噸;優(yōu)化采購(gòu),全年累計(jì)節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用56.11萬(wàn)元;自主完成195次整車(chē)保養(yǎng)、325項(xiàng)設(shè)施維修,減少委外費(fèi)用32.29萬(wàn)元;優(yōu)化作業(yè)工藝節(jié)約成本90.12萬(wàn)元,堆場(chǎng)翻箱率降至11.52%,創(chuàng)歷年新低。 據(jù)統(tǒng)計(jì),岳陽(yáng)新港公司2025年開(kāi)源1101.75萬(wàn)元、節(jié)流179.14萬(wàn)元,管理性費(fèi)用同比降低155.37萬(wàn)元,生動(dòng)注腳了“過(guò)緊日子”精神。 “紅扳手”技術(shù)革新保生產(chǎn),黨建賦能攻堅(jiān)克難 (技術(shù)人員檢修設(shè)備。城陵磯港口集團(tuán)供圖 )
港產(chǎn)科技公司聚焦急難險(xiǎn)重任務(wù)、技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新,創(chuàng)建“紅扳手”黨建品牌,黨員骨干隊(duì)伍投身品牌建設(shè),以黨建力量賦能技術(shù)匠心,守護(hù)生產(chǎn)。該公司將港機(jī)設(shè)備完好率牢牢“卡”在99%以上,保障了集團(tuán)內(nèi)部各港口碼頭安全生產(chǎn)、高效作業(yè)。 公司還創(chuàng)建“紅扳手工作室”“段世榮技術(shù)創(chuàng)新工作室”,聚焦生產(chǎn)一線技術(shù)難點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)革新,優(yōu)化門(mén)機(jī)懸掛電纜安裝工藝,自主研發(fā)散貨振動(dòng)器自動(dòng)感應(yīng)控制裝置和智能潤(rùn)滑系統(tǒng),實(shí)施卸船機(jī)和裝車(chē)機(jī)大車(chē)夾輪器限位改造,設(shè)計(jì)制作皮帶機(jī)托輥更換專(zhuān)用工具…… 一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)突破、一次次攻堅(jiān)克難,持續(xù)擦亮“紅扳手”黨建品牌,不僅僅是檢修工具、維護(hù)設(shè)備,更成為黨建賦能技術(shù)、融合業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、守護(hù)生產(chǎn)安全的象征。 來(lái)源:新湖南 |